Гел батерија и њене карактеристике

Гел батерија је затворени извор напајања који не захтева одржавање. Користи се у разним електричним уређајима, најчешће у транспорту. Производи се коришћењем ГЕЛ технологије. Обично се називају хелијумским батеријама. То не значи да садрже хелијум; електролит је једноставно супстанца слична гелу.

Ови уређаји за складиштење енергије нуде многе предности у односу на оловно-киселинске и AGM батерије. Њихов затворени дизајн омогућава њихову употребу у било којој оријентацији. Оштећење кућишта спречава цурење течности. Отпорни су на вибрације и имају дуг циклус пуњења/пражњења. Пуњење је брзо и не емитује гасове. Стога се овај тип сматра најпоузданијим.

Техничке карактеристике гел батерије

Овај одељак ће пружити основне параметре.

Шта се десило Гел?

Ово је електролит закључан у гелу. Технологија гела је базирана на силицијум диоксиду. Гел пружа одличан контакт и спречава кратке спојеве између плоча. Слично је сунђеру који упија воду. Конзистенција гела, слична гелу, држи садржај на месту. Ово спречава да плоче испадну.

Ова врста батерије користи пречишћено олово, које има низак отпор, што омогућава брзо пражњење и пуњење.

Гел батерија је смештена у кућиште које се не може уклонити. Никада је не треба растављати ни под којим околностима. То би могло да поремети микроклиму и ослободи гас који штити плоче од оксидације. Овај гас такође обезбеђује 100% трајања батерије. Чак и ако је оштећена, батерија ће и даље функционисати, иако са 30% смањеном брзином. Наравно, њен век трајања ће бити смањен.

Приближни параметри гел батерија

1. Капацитет од 20 – 200 A/h.
2. Јачина струје.
3. Номинални напон 12 волти.
4. Тежина зависи од капацитета, обично почиње од 5 кг.
5. Величина. Сваки модел има своју величину. DELTA GEL 12-20 је дугачак 158 мм, широк 77 мм и висок 167 мм.
6. Радна температура.
7. Век трајања: 5 – 12 година.
8. Максимална струја пуњења за неке моделе достиже 30 ампера.

Почетна струја или максимална струја пражњења је у опсегу од 550 – 950 А.

Означавање гел батерија

Етикета садржи најстандардније ознаке. То првенствено укључује напон у волтима, капацитет у ампер-сатима и тип. Можете препознати да је у питању гел батерија по ознаци „GEL“.

Постоје 4 врсте ознака:

1. Руски.
2. Азијат.
3. Европски.
4. Амерички.

Понекад ћете видети нешто попут 60 A/h. То значи да батерија може да генерише 1 A струје током 60 сати.

Поред ове ознаке, можете пронаћи и струју пражњења или струју покретања. На пример, гел батерија са струјом покретања од 200 ампера неће моћи да покрене дизел мотор. Међутим, батерија од 500 ампера моћи ће да напаја скоро сваки мотор, чак и на ниским температурама. Наравно, под претпоставком да је батерија у добром стању.

Поред горе наведеног, произвођач на кућишту даје информације о датуму производње и веку трајања. Видљиво је и име произвођача.

Испод је пример марке батерије ДелтаПриказане су главне ознаке.

Век трајања гел батерије

Типично је то 10 година. Понекад произвођач може да наведе 15 година. Минимални век трајања је 5 година. Међутим, може се одредити и бројем циклуса пуњења и пражњења.

Циклуси	Проценат испуштања
350 пута	100%
Око 550	50% номиналног капацитета
Око 1200. године	30%

 

Строго придржавање услова рада омогућиће Г-класи да ради више од 7 година.

Главни разлози за брзо трошење гел батерије

1. Понављано недовољно пуњење батерије.
2. Дуготрајно неискључивање са пуњача када је батерија већ напуњена.
3. Оштре и честе температурне флуктуације, посебно падови до -30°C и пораст до +50°C. Високе температуре убрзавају корозију проводних плоча.

Дизајн гел батерије

Ова батерија користи ГЕЛ технологију, која спречава ширење електролита и чува његово наелектрисање. ЕМПједна наменска ћелија на 2,1 волта.

Испод је структура 12V гел батерија.

У продаји су две врсте сличних енергетских елемената: они са електродама у облику спирала и плоча.

Састав гел батерије укључује:

1. Позитивне и негативне оцене.
2. Оквир.
3. Сепаратор.
4. Носећи призме.
5. Поклопац.
6. Оловна решетка.
7. Запечаћени вентили.
8. Специјални електролит помешан са честицама силицијума или другом супстанцом. Ово му омогућава да има изглед сличан гелу. Силицијум диоксид не реагује са сумпорном киселином, стога не нарушава укупне перформансе батерије.
9. Систем за издувне гасове.

Између електрода постоје простори који садрже сепараторе. Направљени су од фибергласа. Овај материјал има мале поре које спречавају ширење пастозне течности. Овај дизајн побољшава перформансе батерије. Чврсто збијене плоче електрода такође повећавају ефикасност. Направљене су од висококвалитетног олова.

Принцип рада

Процес производње електричне енергије заснива се на интеракцији електролита са плочама. У овој батерији, енергетски флуид је киселина која садржи силиконско једињење. Ово једињење претвара киселину у гел. Дестилована вода је такође укључена.

Када је батерија у раду, неке плоче УВЕК оксидирају, док се друге УВЕК опорављају!

Како тестирати гел батерију код куће?

Стандардни тестер/мултиметар ће бити довољан. Ево поступка тестирања:

1. Уклоните поклопац батерије ако га има.
2. Искључите негативну жицу са терминала, а затим позитивну жицу.
3. Пребаците мерни уређај у режим мерења напона.
4. Пажљиво посматрање поларитетСпојите сонде уређаја на терминале батерије.
5. Ниво напона ће бити приказан на индикатору.

Ако је U 12,8-12,9 волти, онда је то нормално.

Напон од 12,6 V указује да је батерија приближно 75% напуњена. Напон од 12,3 V указује да је потребно пуњење, јер је батерија напуњена само 50%.

Тестирање виљушком за оптерећење

Када се батерија купи, тестира се помоћу утикача за оптерећење. Овај уређај троши извесну струју. Као резултат тога, напон не би требало да падне испод 9 волти. Време тестирања је 15 секунди према руском ГОСТ стандарду и 30 секунди према европском стандарду. Након искључивања утикача за тестирање, напон би требало да се врати на 12,6-12,7 волти.

Ако након тестирања очитавања нису једнака потребном напону и напон је мањи од 9 волти, не препоручујемо куповину ове батерије. Вероватно је дуго стајала некоришћена у складишту и њен капацитет је значајно смањен.

На овај начин, сваки потрошач може проверити функционалност ГА.

Врсте гел батерија

У суштини нема специфичних опција. Могу се класификовати само према произвођачу, напону и начину производње.

Доступно у 2 верзије:

1. Спирално – плоче су распоређене у спиралном облику. Сепаратор је, заједно са електролитом, концентрисан у центру целе спиралне структуре.
2. Плоча - желатинозно пунило се налази између равних плоча, као у конвенционалној батерији.

Према нивоу напона, постоје:

1. 24-волтни. Намењени су за камионе и специјална возила.
2. 12V. Ове батерије су идеалне за мотоцикле, аутомобиле, чамце, моторне санке, теренска возила итд.
3. Батерија од 6 волти. Потребна за скутере, колица, мопеде и друга мала возила.

Капацитет Капацитет таквих извора напајања достиже 200 А/х.

О произвођачима ће бити речи при крају чланка.

Предности и мане гел батерија

Шта је тако сјајно код овог извора енергије? У наставку ћемо размотрити главне предности и мане гел батерија.

Професионалци

1. У било ком положају густина ће бити иста.
2. Еколошки безбедно.
3. Гел не дозвољава гасу да доспе до површине батерије.
4. Има дуг век трајања.
5. Отпоран на дубоко пражњење. Гел помаже у спречавању стварања кристала олово-оксид-сулфата, који могу блокирати проток струје. Међутим, избегавајте значајно пражњење гел батерије од 12 волти, јер ће то скратити њен век трајања.
6. Мала величина. Ово се постиже спиралним распоредом.
7. Дуго држи напуњеност.
8. Лако се одржава.
9. Мање осетљив на додатну снажну опрему возила.
10. Може достићи до 1000 циклуса пуњења и пражњења.
11. Способне су за самостално опоравак након што исцрпе своју резерву! Ово је посебно тачно након дужег покушаја покретања мотора. Зато се понекад називају гел батерије за вучу или стартерске батерије.
12. Ризик од пада плоча готово да не постоји.
13. Нема потребе за додавањем дестиловане воде.
14. Век трајања је више од 7 година.
15. Зависност густине електролита од стања напуњености је изражена прилично слабо него код других батерија.
16. Можете дуго издржати без пуњења.
17. Низак унутрашњи отпор од 3-4 mOhm. Ово одређује брзину излаза струје.
18. Слабо подложан сулфатацији.
19. Брзо пуњење захваљујући употреби брзих каблова у дизајну.
20. Можете користити гел батерију у затвореном простору. Не емитује гас.

Гел прекрива оловне плоче, спречавајући њихово љуштење. Ово смањује само пражњење и ризик од унутрашњих кратких спојева.

Гасови који се стварају унутра не излазе. Они формирају мехуриће. Ово омогућава потпуно затварање кућишта. Временом би се гас акумулирао и проширио кућиште. Стога су произвођачи водили рачуна о томе и опремили кућишта посебним вентилима. Отварањем ових вентила, вишак притиска се може ослободити без просипања течности.

Због потпуно затвореног кућишта, ове батерије се називају и батеријама које не захтевају одржавање. оловно-киселинске батерије.

Мане

1. Не подноси добро прекомерно пуњење. Ово може скратити век трајања батерије. Напон на плочи мора бити стабилизован. Гел батерија са номиналним напоном од 12,6 волти не може се пунити на 14,5 волти.
2. Висока цена. Типично, креће се од 600 до 77.000 рубаља. Све зависи од компаније, капацитета и напона. Мало је вероватно да ћете данас наћи јефтину гел батерију.
3. Слаба отпорност на ниске температуре. При јаком мразу, брже губе напуњеност од конвенционалних оловно-киселинских батерија. Постају крхкије.
4. Мораћете често да проверавате ниво напуњености.
5. Изненадни скокови напона скраћују век трајања.
6. Ограничење струје пуњења. Оптимална струја за гел батерије је 10% капацитета у A/h.
7. Коришћење батерије на веома високим температурама довешће до растопљења електролита. Овај процес је неповратан.
8. Страх од кратких спојева. То чак може проузроковати њихов квар.
9. Регулаторски релеј може да га уништи ако излазни напон пређе 14 волти. Гел ће се једноставно истопити.
10. Понекад је потребно купити додатне заштитне терминале са регулационим релејем. Ово ће спречити пренапон батерије.

Како одржавати гел батерију

Неки потрошачи остављају негативне критике о овим врстама батерија. Оне су обично повезане са топљењем гела и погоршањем перформанси уређаја. Међутим, већина потрошача игнорише услове рада наведене у наставку. Ако се они не поштују, гел батерија ће имати кратак век трајања.

Гас који се ствара унутар батерије не излази. Стога, нема потребе да се превише проверавају рупе како би се осигурало да су чисте. У лошим температурним условима, као што су температуре испод нуле, капацитет батерије опада за 19%. То није велика количина.

Не захтева никакву посебну негу. Само је немојте препунити или прегрејати. Обришите површину од прашине и влаге. Пазите да не изазовете кратак спој. Ова батерија је посебно лака за одржавање. И даље ће покренути аутомобил чак и након три године стајања на полици.

Услови складиштења и рада за гел батерије

Ови уређаји нису посебно захтевни, али треба поштовати нека правила.

1. Избегавајте прекомерно пуњење. Напон не сме прећи 14,4 волта. У супротном, електролит ће почети да кључа, што ће оштетити батерију.
2. Треба га чувати на температурама од -35 до +50 степени Целзијуса. Овај период не би требало да буде дужи од 6 месеци.
3. Иако произвођач наводи да дубоко пражњење није штетно, боље је не дозволити да дође до те тачке.

Пуњење гел батерије

Нормално пуњач Није погодно за ове типове батерија. Потребно је да користите ону која вам омогућава подешавање струје и напона. У супротном, можете оштетити извор напајања.

Алгоритам за пуњење гел батерије

1. Одврните утикаче.
2. Подесите жељени напон и нулту струју на пуњачу.
3. Повежите терминале пуњача са извором напајања, водећи рачуна поларитет.
4. Подесите параметре струје пуњача.
5. Периодично пратите очитавања. Не остављајте батерију без напора! 😊 Ако приметите скокове напона, искључите је. пуњач из тренутног извора.

Колико је времена потребно да се напуни гел батерија?

Многи стручњаци препоручују пуњење батерије током целог дана. Током овог времена, струју треба постепено смањивати, док напон треба пратити. Овај приступ ће значајно продужити век трајања батерије и омогућити јој да се напуни за само 12-15 сати.

Током пуњења, напон може порасти изнад нормалног. Да бисте га смањили, смањите струју.

Коришћење гела чини пуњење бољим и бржим.

Пуњач за гел батерије

Данас на тржишту постоји много пуњача. Међутим, батерије направљене ГЕЛ технологијом захтевају посебан пуњач.

Сојуз ВС-2410А

Омничарџ 12-40

Ово је прилично моћан и скуп уређај.

На овај начин, свако може оживети гел батерију помоћу пуњача!

Пре куповине пуњача, уверите се да је он:

1. Аутоматски искључите напајање након што се процес пуњења заустави.
2. Има заштиту од прегревања.
3. Обезбеђује стабилан напон.
4. Има температурну компензацију, што значи да подешава параметре пуњења на основу услова околине.
5. Може регулисати јачину струје.

Препоручени напон пуњења је обично наведен на кућишту батерије након фразе „Циклично пуњење“. Гел батерије су дизајниране за постепено пуњење. Напон потребан за ово је назначен поред линије „Употреба у стању приправности“.

Шематски дијаграм пуњача за гел батерије

Домаћи пуњач се може саставити помоћу дијаграма испод. Погодан је за батерије од 12 волти и 7 ампер-сати.

За склапање вам нису потребни никакви ретки делови. Могу се купити у продавници радио-апарата или пронаћи у старој, неисправној електроници.

Детаљније информације о склапању пуњача написане су у овим чланцима:

• хттпс://ввв.дриве2.ру/б/3121981/
• http://radioskot.ru/publ/zu/zarjadnoe_dlja_gelevykh_akkumuljatorov/8-1-0-822
• http://rustaste.ru/improvised-charger-for-gel-batteries-l200c.html

Напон пуњења не сме прећи 14,4 волта! Веома су осетљиви на повећану струју пуњења! У супротном може доћи до експлозије!!!

Замена електролита у гел батерији

Понекад гел батерија може да изгуби део свог капацитета. То се може десити ако се садржај осуши. Да бисте је поново напунили, пратите ове кораке:

• Скините поклопац.
• Уклоните гумене чепове са тела.
• У шприц сипајте 2 коцке дестиловане воде.
• Сипајте га у сваку теглу.
• Сачекајте око 4 сата да се деси реакција.
• Ако је потребно, додајте још дестиловане воде и оставите да одстоји неко време. Ако има превише воде, оцедите је.
• Измерите напон на терминалима.
• Вратите чепове на њихова оригинална места и затворите поклопац.
• Ставите напајање на пуњење.

Код гел батерија, провера густине електролита није потребна. Ливено кућиште осигурава да нема губитка ефикасности. Све је очувано и функционише чак и ако је оштећено.

Где се користи гел батерија?

Гел батерије од 6 и 12 волти могу се користити у:

1. Одвијачи.
2. Непрекидни извори напајања (УПС).
3. Аутомобили.
4. Скутери.
5. Мотоцикли.
6. Моторне санке.
7. Квадови.
8. Бојлери.
9. Електромотори за чамце.
10. За соларне панеле.
11. Користи се за електрична инвалидска колица.
12. Ехо сондер.
13. Сателити.
14. Свемирски бродови.
15. Војна опрема.
16. Улична расвета.
17. Као уређаји за складиштење алтернативне енергије из ветротурбина.
18. Комуникациона опрема.
19. Џет скије.

Што је већа струја пражњења или стартна струја, то је батерија снажнија.

Како разликовати гел батерију од оловно-киселинске батерије?

ГЕЛ батерија је првобитно развијена у војне сврхе. Чак и ако је оштећена, ова врста може да настави да ради дуго времена.

Можете утврдити да ли је батерија гел батерија тако што ћете погледати етикету на самом уређају. На кућишту ће писати „GEL“.

Која је разлика између гел батерије и оловно-киселинске батерије?

Главна разлика у односу на конвенционалну батерију за складиштење енергије је присуство густог електролита. Ово омогућава да се извор енергије користи чак и када је окренут наопачке. И даље ће радити, за разлику од оловно-киселинске батерије. Код оловно-киселинске батерије, и густина и напон ће се одмах променити. Код гел батерије, све ће остати непромењено.

Најбоље је користити гел батерије за аутомобиле са прецизним електронским компонентама.

Произвођачи

• Дека;
• Варта;
• Бош;
• Оптима;
• Делта;

Компанија ВАРТА УЛТРА ДИНАМИЧНО

Гел батерије од Компанија ВартаОво је изум немачких инжењера. Успели су да батерију учине поузданом. Електролит у њиховом моделу може да се апсорбује у посебан сепаратор и одмах се претвара у гел. Ова батерија може да ради у било ком положају. Међутим, један недостатак је губитак снаге на ниским температурама. Поред тога, скупа је.

батерија од фирме Оптима жути топ

Ово је развој америчких научника. Научили су да слажу плоче на посебан начин. То је омогућило да батерије буду мање величине. Могу се препознати по цилиндричним ћелијама. Ове батерије малог капацитета имају почетну струју до 765 А и могу да издрже велика оптерећења. Цена ових батерија креће се око 20.000 рубаља.

Гел батерија DELTA GX 12-60

Произвођач обећава дуг век трајања до 10 година. Може да издржи температуре у распону од -40 до +40 степени Целзијуса.

Производња гел батерија

Да би се направио густи пунило, у састав се додају силицијумске честице или пунило на бази фибергласа. Начин на који се ове батерије праве је заправо поверљива информација - пословна тајна, такорећи. Видео испод их мало разматра.

Видео о гел батеријама

Колико кошта гел батерија?

Цене варирају у зависности од спецификација. На данашњим тржиштима, мале батерије се могу наћи за само 600 рубаља. Максимална цена може достићи и до 80.000 рубаља. За ту цену бисте могли купити потпуно функционалан мотоцикл.

Рецензије гел батерија

На интернету постоје и позитивне и негативне критике о овом технолошком чуду. Неке од њих се односе на жалбе на гел капу. Али ко зна, можда су ови власници грубо прекршили упутства за употребу. На пример, пунили су га високом струјом или га излагали екстремној хладноћи. Зато им се није допао.

Пар снимака екрана са рецензијама

Мраз и гел батерија

Произвођачи тврде да може да издржи температуре до -50 степени Целзијуса. Али постоје нека упозорења. И генерално, ова тврдња је дискутабилна.

Под умереним оптерећењем у хладним условима, гел аутомобилски акумулатор показује предности у односу на све остале типове акумулатора. Такође се може безбедно чувати на температурама испод нуле.

На температурама испод нуле, стартна струја гел батерије значајно опада. То може довести до тога да аутомобил не пали на екстремној хладноћи.

Током хладног времена, гел може да се смрзне. Међутим, неке врсте садрже посебне прахове против смрзавања. Међутим, у овом случају, трошкови извора енергије биће знатно већи.

Како одабрати гел батерију?

Пре куповине, требало би да обратите пажњу на следеће ствари:

• Максимална струја оптерећења.
• Номинални напон.
• Номинално капацитет.
• У ком режиму се може пунити?
• Трајање циклуса пуњења/пражњења.
• На којој температури се може користити?
• Чему је намењено?
• Знајте димензије батерије како бисте били сигурни да се уклапа у посебан конектор у аутомобилу.
• Уверите се да су терминали распоређени одговарајућим редоследом. У супротном, мораћете да продужите жице које иду до батерије.

Такође треба да знате напон који ваш генератор производи. Не би требало да прелази 14,4 волта.

Коју батерију треба да изаберем: гел или оловну?

Овде треба да размотрите где планирате да га користите. Ако се користи у авијацији или мотоциклима, гел батерија је одличан избор. За старији аутомобил попут ВАЗ-а, оловно-киселинска батерија је боља. Алтернатор може да обезбеди напон и до 16 волти, што је веома непогодно за гел технологију.

Гел је осетљивији извор енергије и може да откаже по хладном времену.

Све зависи од тога где планирате да га користите и под којим условима. Зато направите мудри избор!